PropostaOnTrack
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Analisamos a documentação que vocês enviaram. O que segue não é um orçamento genérico: é o plano de 90 dias para organizar a base, migrar a operação e deixar o setor de rastreamento rodando dentro de casa, com a equipe de vocês treinada.
Lemos os relatórios, o contrato, a base de chips e a lista de veículos rastreados que vocês enviaram. Cruzamos os arquivos entre si antes de qualquer conversa comercial. É por isso que esta proposta fala do cenário de vocês, e não de um pacote de prateleira.
São doze anos de mercado atendendo associações de proteção veicular e empresas de rastreamento. Vocês têm o acompanhamento da equipe OnTrack e, junto dele, atendimento direto e exclusivo com quem entende dos dois lados. Vocês falam com quem opera, não com quem só estuda o setor.
Não há nada de errado em ter começado assim. O arranjo atual, porém, limita a QualiCar em três pontos, e todos têm solução.
Hoje as placas da QualiCar estão na plataforma de uma empresa de rastreamento. A base, o histórico e a rotina de atendimento vivem em um sistema que não é de vocês.
Vocês compraram os rastreadores e pagam os chips todo mês. O investimento pesado já foi feito: falta a estrutura que transforma esse ativo em operação própria.
Não existe hoje um setor de rastreamento montado: procedimento definido, fluxo de instalação e retirada, pessoa treinada e indicador para acompanhar. É exatamente isso que a consultoria entrega.
O mesmo método que já aplicamos em outras proteções veiculares do porte de vocês, do primeiro diagnóstico até a equipe operando sozinha.
Reconciliação da base: placa, equipamento, chip e veículo ativo batendo entre si. Sai a duplicidade, entra o cadastro confiável.
Base confiávelSaída planejada da plataforma atual para o sistema que a QualiCar escolher, com cronograma, janela definida e acompanhamento veículo a veículo.
Sem operação paradaProcedimentos escritos, fluxo de instalação, manutenção e retirada, rotina de monitoramento e treinamento da equipe de vocês.
Equipe treinadaTerminados os 90 dias, a QualiCar toca sozinha. Se preferir, a OnTrack segue na gestão do setor. Opcional, nunca obrigatório.
Decisão de vocêsA cotação que vocês avaliaram e o nosso preço, lado a lado.
Diferença de R$ 14,90 por equipamento. Em 30 peças, R$ 447,00.
Em Divinópolis vocês têm equipe própria, e a retirada é um custo interno. Fora de Divinópolis, quando depende de terceiro, ela sai a R$ 90,00, perto do valor de um equipamento novo. Com o setor organizado, essa decisão deixa de ser um julgamento caso a caso: o critério fica escrito, o aparelho é desativado no sistema com registro e a agenda do técnico vai para onde rende mais.
A documentação já foi analisada, o caminho está desenhado e a condição de hoje é a melhor que conseguimos fazer. O que falta é a decisão da QualiCar.
Valor integral das três fases: limpeza e organização da base, migração do sistema e montagem do setor com treinamento da equipe.